Thema: Spanische Fluggesellschaft Spanair stellt ihren Betrieb ein und steht vor der Pleite

Spanair hat auch ein riesengrosses Inlandproblem. RENFE (www.renfe.es) ist das staatliche spanische Eisenbahnunternehmen. Der Hochgeschwindigkeitszug AVE wird immer weiter verbessert und deckt ein immer größeres Gebiet ab, so dass alle Provinzhauptstädte innerhalb von vier Stunden ab Madrid zu erreichen sind. Wenn ein AVE-Zug mit mehr als fünf Minuten Verspätung am Ziel ankommt, hat man ein Recht auf Rückerstattung der Fahrtkosten. Die Bahnpreise sind günstig. Warum also innerhalb Spaniens fliegen? Der ganze Aufwand mit Security etc.
Uns hat es auch bitterlich vor etwa 2 Jahren getroffen als Spanair Madrid-Malaga so gut wie einstellte. Nur noch 1 Flug am Tag zu unbrauchbaren Uhrzeiten. Zig dutzende von Malen hatten wir und andere Ausländer an der Costa del Sol diese Verbindung genutzt. Folge für Spanair: Man nutzte auch deren Flüge Madrid nach Frankfurt oder London nicht mehr.

Ich finde, wenn es gescheit gemacht wird, dann kann man die Lösung mit der Bahn befürworten. Es ist halt doch die ökologischere Variante.

Richtig. Nichtsdestotrotz hatte Spanair den internationalen Anschluss verpasst was letztendlich zum Aus führte.

Sorry Joaquin, hatte den Tröt nicht gesehen...........

Das ging ja schnell.
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Programme:	Spanair DE
Partnerschaft:	gekündigt

Sehr geehrte(r) Pepe,
leider müssen wir Ihnen heute mitteilen, dass Ihre Partnerschaft mit der Werbefläche "www.............de" auf das Partnerprogramm

- Spanair DE -
vom Betreiber des Programms
- zum Zeitpunkt 28.01.2012 -

gekündigt wurde.
Fragen zu - Spanair DE - richten Sie bitte direkt an den Betreiber des Partnerprogramms:

Als Insulaner bin ich betroffen, denn Spanair hat uns bisher nach Bcn, Madrid befördert, wo man von dort weiterkommt, mit anderen Linien.
Sah heute im Tv, 2 Freunde, die in Madrid, bzw Bcn festhängen. Einer wollte nach Marocco, ein anderer kam von Argentinien und der Vater meiner Nachbarin, sitzt auf der Insel fest, wollte nach Madrid.
Die Linie hat seit Jahren Schulden, wurde mit staatlichem Geld(cataluniens Geld) am Leben gehalten...
Nun hat Catalunias Präsident, mein Freund Artur Mas, die Sache einfach gestoppt, ohne große Ansage...
2000 Arbeiter stehen am Montag vor dem Arbeitsamt, was die Statistik dieses Sektors freuen wird!
Die Ansage, einer Politikerin, man würde Spanair regresspfichtig machen..., ein Lachschlager..., man greife einem Pleitegeier in die leere Tasche.
Quo vadis, espana?

Ich war heute Morgen am Flughafen Frankurt. Da stehen auch Leute welche wegen Spanair nicht nach ES kommen. Zwar ist Spanair Lufthansa-Partner, aber deren Maschine nach Malaga fiel heute aus. Die LH-Passagiere werden wohl irgendwie heute noch hingebracht, mit SWISS zB, oder Madrid und dann AVE, aber für die Spanair Leute sieht es schlecht aus.

Spanair Inlandflug, Madrit - Menorca, Leute haben sich sich mühsam auf Iberia, mit Halt in BCN, Palma - Menorca, erkauft.
200€ pro Nase. Vater der Nachbarin fliegt ebenfalls über Bcn nach Madrid. Mit Gedult und Spucke, umsonst, auf Spanairkosten.
Oder bessergesagt auf unsere (Seuer-) Kosten.

Ja ist schon schlimm was die Spanier mit Ihrem Lokalpatriotismus anrichten. Da halten sich die Katalanen eine Fluglinie um den Flughafen Barcelona zu fördern. Das ganze mit Zuschuss von Steuergeldern. Ist heute Morgen in allen Tageszeitungen. Was machen die überhaupt in der EU wenn das Denken an der Stadtgrenze aufhört wie man es überall in Spanien sieht?
Hätte Spanair mal international gedacht würde es wohl besser aussehen. Direktflüge nach Frankfurt oder Manchester zB anstatt dem Gehopse über Barcelona mit 15 Katalanen in der Kapsel. Für Ausländer total uninteressant. Jedoch haben ausländische Geschäftsleute in den sauren Apfel gebissen und die Verbindungen genutzt - wenn es nichts anderes gab.
Nun geht gar nichts mehr in zB den Grossraum Malaga von Frankfurt aus. LH fliegt im Winterhalbjahr nur am Wochenende. Wie soll denn da ein Geschäftsmann hinkommen mit morgens hin und abends zurück? Kein Zweifel, die Krise in Spanien dürfte noch größer werden.

Die Insolvenz der spanischen Fluggesellschaft Spanair am Wochenende ist für viele überraschend gekommen. Weil das Unternehmen den Treibstoff für die Maschinen nicht mehr zahlen konnte, wurden sämtliche Flüge abrupt gestrichen - einige nur eine halbe Stunde vor Abflug. Weltweit waren 22.000 Passagiere betroffen. Am Montag dann die nächste Hiobsbotschaft: Das Unternehmen teilte mit, dass die Arbeitsverträge für alle 2.075 Mitarbeiter gekündigt werden.
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