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  1. Als Urlauber in Spanien sollte man auch die kleinen Regeln in Spanien befolgen um nicht unerwartet in Schwierigkeiten zu geraten. Eine dieser Regeln ist die Ersatzlampenpflicht für Autofahrer. So muss man in Spanien im eigenem Auto, jederzeit Ersatzlampen für die Scheinwerfer im Handschuhfach haben. Na hoffentlich wissen auch die Meisten, wie man diese dann einbaut
  2. Ich weiß, hier wird oft genug über die Spanier und ihre Art Auto zu Fahren gelästert, aber auch und ich behaupte mal insbesondere der Deutsche Autofahrer hat da seine ganz speziellen Marotten. Ich finde es sehr erholsam in Spanien, nicht ständig und rund um die Uhr von Deutschen wie beim Ballermann oder Lloret de mar umringt zu werden. So kann es auch durchaus passieren, dass ich im Urlaub nicht einen Deutschen reden höre oder gar ein deutsches Auto sehe. Aber dann dieses Jahr, wirklich nach Tagen das erste deutsche Auto in Spanien welches ich sah und was soll ich sagen, er entsprach auch gleich dem deutschem Klischee eines Deutschen Autofahrers und es machte sich schön auf dem Parkplatz breit Deutscher Autofahrer macht sich in Spanien auf dem Parkplatz breit Deutsches Auto parkt in Spanien auf zwei Parkplätzen Ich wollt es ja nur mal gesagt haben... :pfeiffen:
  3. Die Rallye Dakar ist die wohl berühmteste Wüsten-Rallye der Welt, welche sogar die meisten Todesfälle zu beklagen hat und gleichzeitig auch ihren Mythos trägt. Wegen des andauernden Sicherheitsrisikos durch Terrordrohungen und zur Sicherheit der Fahrer und Crews entschloss man sich dann 2009 die Rallye nicht mehr von Europa zum Afrikanischen Kontinent zu veranstalten, sondern komplett in Südamerika. Dieses Jahr führte die Route von Buenos Aires–Valparaíso–Buenos Aires und es gewann zum ersten mal ein Spanien auf einem Auto die Rallye Dakar. Der zweimalige Rallye-Weltmeister Carlos Sainz mit dem Spitznamen "El Matador", gewann die Rallye gemeinsam mit seinem Beifahrer Lucas Cruz vor seinem deutschem Teamkollegen Andreas Schulz, der ebenfalls für den deutschen Automobihersteller Volkswagen unterwegs war. Beide fuhren den speziell für Marathon-Rallyes umgebauten VW Race Touareg mit einem 2,5-l-TDI-Motor. Auf dem Motorrad waren spanische Motorrad- und Enduro-Fahrer in der Vergangenheit zumindest schon drei mal erfolgreiche Sieger. Marc Coma gewann die Rallye Dakar 2009 und 2006, und Joan „Nani“ Roma gewann die Rallye im Jahr 2004. Fehlt nur noch ein Sieg der spanischen LKW-Fahrer.