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Handwerkerpaar ... Deutscher Ingenieur mit Fachkenntnissen aller Baubranchen (insbesondere Stahl- und Anlagenbau) und deutsche Fotografin und Designerin, mit Liebhabe zur Gartenarbeit, sind diesen Winter wieder in Spanien und Portugal unterwegs. Wenn Sie Hilfe für kleine Projekte im Haus und Garten benötigen ... Melden Sie sich Wir sind mit unserem Hund im Wohnmobil unterwegs ... eine warme Bleibe im Winter ... wäre jedoch nicht unangenehm und kann mit unserer Arbeitsleistung verrechnet werden. Wir freuen uns auf Ihre Anfragen. Jeannine und Edi

Man muss sich das mal vorstellen, seit 1842 wird an der Sagrada Familia gearbeitet und man nennt sie, die ewige Baustelle. Als man sie erbaute, war es quasi irgendwo auf dem Feld im nirgendwo, wie das folgende Bild aus dem Jahr 1915 zeigt. Und selbst jetzt, mit all den Fortschritten, welche die Technik in den letzten Jahren gemacht hat, ist die Kathedrale immer noch nicht fertig. Man geht von einer Fertigstellung im Jahr 2026 aus. Was bis dahin noch alles an der Sagrada Familia vollbracht werden muss, ist nicht wenig, aber am Ende wird eine Kirche bzw. Kathedrale da stehen, wie es sie wohl nie wieder geben wird und die ihresgleichen auf der Welt sucht. Wobei sie das schon jetzt ist. Die folgenden zwei Videos veranschaulichen sehr gut, was die nächsten Schritte sind und wie die Kathedrale dann am Ende ausschauen wird. 2026 We build tomorrow | Construïm el demà | Construimos el mañana 2026 Completion of the Basilica | 2026 Acabem la Basílica | 2026 Se finaliza la Basílica (3D)

Der Ausverkauf beginnt. Doch was für ein Tropfen auf den heißen Stein? http://www.andaluz.tv/nachrichten/nachricht-andalusien.php?idNot=12717&url=rota-andalusien

Dienstag, 21. April 2009 Die spanische VW-Tochter Seat soll wohl durch ein kräftige Finanzspritze des spanischen Staates unterstützt werden. So lautete zumindest die Aussage mehrere Zeitungen, nach deren Angaben es sich dabei um eine Finanzspritze von 100,7 Millionen Euro für die Volkswagen-Tochter Seat handeln soll. Dieses nicht unerhebliche Investition in den deutschen Konzern ist jedoch an die Bedingung geknüpft, das neue Audi-Modell Q3 in Spanien bauen zu lassen. Eigens zu diesem Zwecke sei Industrieminister Miguel Sebastián in Deutschland gewesen, um die VW-Führung davon zu überzeugen, den Audi Q3 im Seat-Werk in Martorell im Nordosten Spaniens vom Band laufen zu lassen. Denn VW selbst habe wohl die Bedingung gestellt, dass der Zuschlag für den Bau des neuen Audi-Modelles an die Freigabe einer Millionenhilfe gekoppelt sei. Demnach wolle man sich dann für eine der Fabriken entscheiden. Immerhin ist der Automarkt in Europa einer der größten Arbeitgeber und angesichts der Krise ein wichtiger Faktor im Kampf gegen die Arbeitslosigkeit. Zudem ist Spanien nach Deutschland und Frankreich der drittgrößte Autoproduzent in Europa, so dass es nicht verwundert, dass Spanien insgesamt 800 Millionen Euro in seinen Automobilsektor pumpen will um hier gegen die Auswirkungen der Weltwirtschaftskrise entgegen zu steuern und die Rezession im eigenem Lande dadurch zu bremsen.